MUNICIPIO DE COCHABAMBA BUSCA CONSOLIDAR RED DE CICLORUTAS PARA MEJORAR LA CALIDAD DEL MEDIO AMBIENTE Y DESCONGESTIONAR EL TRAFICO VEHICULAR
Con el apoyo de Swisscontact y en coordinación con autoridades de la ciudad de Cochabamba (Dirección de Tráfico y Vialidad) a través de una convocatoria internacional se realizó la contratación de la empresa Suiza Metron - Planning SA (Metron Transfer und Verkehrsplanung) para la elaboración del estudio "Definición de Red y Diseño Final de ciclovías Urbanas para la ciudad de Cochabamba", habiéndose iniciado el estudio a mediados del mes de Junio y con un plazo para la realización de 6 meses.
El proyecto de ciclorutas que quiere implementar el Municipio de Cochabamba en coordinación con otras instituciones, consiste en definir la red de ciclovías urbanas de manera integrada, racional y funcionalmente óptima para la ciudad de Cochabamba, que cumpla los requerimientos apropiados para la promoción del transporte no motorizado en el marco de una movilidad urbana sostenible. Cochabamba es una ciudad apta para este tipo de proyectos debido a los siguientes factores: topografía adecuada, clima favorable, fuera del centro (en general) calles y avenidas amplias, distancias cortas, ciclovías existentes, la mayoría de los hogares familiares tienen bicicletas. Según el alcalde Gonzalo Terceros, el proyecto podría iniciarse el próximo año con la implementación de algunas ciclovías como en la Av. Oquendo y Calle Jordán y este constituye uno de los proyectos pilotos que busca ser replicado en otros municipios.
El proyecto es importante por que tiene un gran impacto en el tema ambiental porque se reduce la contaminación ambiental provocada por los vehículos. Impacto en la economía, porque se produce un ahorro en los gastos familiares de por lo menos 400 Bs. al mes. En el campo de la salud, esta demostrado que los ciclistas tienen 1.8 kilos menos que los automovilistas, el riesgo de morir es de 28% menos, el riesgo de exceso de peso se reduce con cada kilómetro recorrido por día en bicicleta en 4.8%. Asimismo el informe especifica la reducción en un 25% de tiempo en traslados de transporte público y privado, lo que beneficia al descongestionamiento vehicular.
Juan Carlos Guzmán, director de Tráfico y Vialidad informó que los resultados del estudio demuestran que la ciudad de Cochabamba tiene alrededor de 100 kilometros de ciclovías en arterias, calles y avenidas de nuestra ciudad, en una primera etapa se articularán las ciclorutas existentes.
ETAPAS
Se tiene previstas 4 etapas
Primera etapa .- consta de 21 km de ciclovías con un costo de 2.867.947 dólares
Segunda etapa.- consta de 31.5 km de ciclovías con un costo de 2.813.924 dólares
Tercera etapa .- consta de 23.29 km de ciclovías con un costo de 2.754.247 dólares
Cuarta etapa.- consta de 20.43 km de ciclovías con un costo de 2.359.400 dólares
El costo total del proyecto es de 12.177.217 dólares y actualmente se esta en busca de financiamiento con la CAF.
El Ing. Meter Hotz, de la consultora Metron, indicó que el mayor resultado del proyecto es la viabilidad de la ciudad de Cochabamba para la implementación de ciclorutas o ciclovías en comparación con otras ciudades a nivel mundial y con la aplicación de este proyecto se busca un cambio de cultura de utilización de la calle y vialidad. Existen algunas rutas vitrina dijo, como la calle Jordán y la Avenida Oquendo.
CICLOVIA ZONAL ESTE DOMINGO
Finalmente la directora de Gestión Ambiental, Martha Musch, informó que este domingo 8 de noviembre desde las nueve de la mañana hasta las dos de la tarde, en el distrito 3, avenida Mariscal Santa Cruz (ex Beijing) desde la Tadeo Haenke hasta la Avenida América se cerrarán las calles para ser utilizadas por la población para ser utilizadas como una ciclovía zonal y constituirse en un espacio de recreación alternativo y seguro.
Musch sostuvo "queremos impulsar la cultura ciclística, mejorar la salud, promover la unión familiar, otorgar un espacio seguro para la población y practiquen deportes con todas las medidas de seguridad y protección por parte del municipio y otras instituciones". Asimismo se realizará una feria ambiental con juegos e información sobre el medio ambiente.
DATOS
De acuerdo a estudios realizados por voluntarios del PAAC LIDEMA y UCB en octubre de 2009, en 10 puntos de la red que son puntos de ingreso al centro de la ciudad se estableció la presencia de 1349 ciclistas en total, en comparación con datos de estudios realizados el año 1999 que arrojó alrededor de 400 ciclistas. Utilizando los mismos puntos de ingreso a la ciudad.
Emitido en fecha : 11/06/2009
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